入局無人機并不意外 ，意外的是入局造車。觸及底盤電控 、
需求留意的是 ，
至于追覓會打造一款怎樣的產品，怎么處理資金相同是個大問題 。還在相關途徑開端招聘轎車工程師 ，在不少人看來 ，未來車企需求每年500億的投入才干堅持長時刻競爭力 。更不是一時的風口追逐”，
追覓造車并不稀罕 ，最重要的是具有得天獨厚的電機研制經歷 ，
本文來自微信大眾號 “超電實驗室”（ID ：SuperEV-Lab） ，
就在剛剛 ，
方針很清晰 ，
其實拓荒無人機事務并不意外 ，
02 和小米聯絡匪淺
跨界造車 ，月均不過兩千輛 ，作者 ：王磊 ，最新的數據顯現 ，前身正是其長文中提及的“天空工場” ，能否堅持到最終 ，只是四天就連續拓荒全新的板塊 。其近兩年的營收都在200億左右