圖畫有
有云紋、兩膝著地 ,活鉸銜接等

△秦陵銅車立刻子母扣銜接示意圖
子母扣+銷釘
是銅車立刻最常見的機(jī)械銜接方法
它與現(xiàn)代咱們戴的手表鏈條相似
子扣和母扣套上 ,在秦始皇陵封土西側(cè)車馬坑中
兩輛彩繪銅車馬重見天日
彼時(shí),臀部置于腳跟之上)
后室是供主人乘坐的主輿
二號(hào)車被稱為“安車”

兩輛車都按秦代真人車馬
1/2的份額制成
是我國到現(xiàn)在出土的
體形最大的青銅車馬
八匹銅馬+兩個(gè)銅御手+兩乘銅車
以及配飾的金銀飾品
這組銅車馬有7000多個(gè)零部件
總分量達(dá)2302千克

其間金銀配件的分量
就超越14千克
不愧是“收藏款”國寶
工藝雜亂
秦陵銅車馬結(jié)構(gòu)雜亂
細(xì)節(jié)體現(xiàn)明晰