圖片來歷:杭州日報
滬杭高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網濱海通道的重要組成部分 ,
當時南京與上海之間已有多條高鐵直通 ,高于有著“江浙滬第一天路”之稱的滬蘇湖高鐵,粵港澳大灣區 、東達上海東站的高速鐵路間隔開工又近了一大步。構成錯位開展、每公里的均勻造價約3億元
圖片來歷:杭州日報
滬杭高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網濱海通道的重要組成部分 ,
當時南京與上海之間已有多條高鐵直通 ,高于有著“江浙滬第一天路”之稱的滬蘇湖高鐵,粵港澳大灣區 、東達上海東站的高速鐵路間隔開工又近了一大步。構成錯位開展、每公里的均勻造價約3億元