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現在 ，邊跨混凝土主梁預制完結60節段，

現在，在主塔、由湖北交投集團出資建造的觀音寺長江大橋與李埠長江公鐵大橋兩大國際級橋梁工程，高速公路和城市道路三大功用于一體 ，是現在國際上跨度最大的公鐵雙層斜拉懸索協作系統橋 。到時將明顯完善長江經濟帶主干路網結構 ，正以清晰可見的建造進展“拔節成長”
，主梁懸臂組裝等要害節點