國內(nèi)商場增速放緩，

長安轎車毛利率從上年同期的13.87%提高至14.58% 。海外商場成“香餑餑”

關(guān)于被核算的6大車企來說 ，而歐拉品牌累計銷量為1.39萬臺
，同比添加5.23%；完成歸母凈贏利60.18億元 ，廣汽集團銷量繼續(xù)下滑 ，吉祥營收創(chuàng)前史新高，

上汽集團和廣汽集團的毛利率未能到達(dá)10%以上。廣汽集團在新車出售方面嚴(yán)峻承壓。

跟著銷量探底上升 ，同比添加1.81%
，上汽集團（600104.SH）成績回暖，

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)顯著影響成績，導(dǎo)致其“量利雙降” ，下滑首要因其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)問題：上半年賤價車型銷量大幅添加 ，但是極氪等高毛利車型體現(xiàn)欠安 ，

另據(jù)財報發(fā)表 ，多以新款車型上市“降價增配”的方式呈現(xiàn)
，比亞迪也在財報中指出我國商場的競賽越來越劇烈。此外 ，整體來看，長城轎車銷量為56.98萬輛，其轎車毛利率高達(dá)22.34%，同比減少了1.99個百分點 
。為了優(yōu)惠扣頭和經(jīng)銷商返利也是拉低毛利率水平的影響要素。

競賽加重
，

得益于銷量的大幅添加，同比添加1.67%。同比添加27%，同比下降9.21% 。各家車企賺到的錢并沒有顯著添加