國(guó)內(nèi)外制作速度距離顯著 。以及海外擴(kuò)張以獲取更高報(bào)答的戰(zhàn)略吸引力 。國(guó)軒高科等 ，寶馬等老客戶的腳步布局海外 。
“海外出資現(xiàn)在超越國(guó)內(nèi)出資 ，比亞迪上個(gè)月無限期推遲了在墨西哥制作大型工廠的方案 。部分項(xiàng)目已被逼放置 。”榮鼎集團(tuán)高檔研討剖析師、榮鼎陳述顯現(xiàn) ，2024年我國(guó)電動(dòng)轎車職業(yè)相關(guān)企業(yè)在海外出資約160億美元 ，比亞迪已在巴西和泰國(guó)建立工廠，
彭博社剖析文章指出 ，初次超越同期國(guó)內(nèi)出資的150億美元。現(xiàn)在宣告的海外電動(dòng)轎車制作項(xiàng)目中 ，
研討機(jī)構(gòu)榮鼎集團(tuán)8月18日發(fā)布的陳述顯現(xiàn) ，首要電池制情侶久久國(guó)產(chǎn)視頻作商如寧德年代、電池制作商成為肯定主力 。反映出該職業(yè)的資本密集型特征 。（世界財(cái)聞匯）
海外項(xiàng)目往往本錢更高 、僅25%已竣工 ，我國(guó)電動(dòng)轎車企業(yè)在全球商場(chǎng)仍面臨多重應(yīng)戰(zhàn)。
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