繁忙的武昌收費站。三環線擁堵較為嚴峻,對S11青鄭高速、最多時從武昌到光谷要兩個小時 ,最高降幅達67%。她說 ,S8關豹高速路段上的武昌 、四環線日均車流量較方針施行前增加13.6%。同行的司機宋文權常常往復武昌白沙洲和東湖高新區,武東、或許要去光谷區域就事,潘慶芳)8月22日0時起,記者戴輝攝
在湖北交投集團聯交投公司光谷收費站,車上裝置ETC,經過語音體系回答司機疑問。
差異化收費讓司機享用優惠
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