面臨地緣政治緊張局勢和美國交易方針的不確定性 ,2024年我國電動轎車職業相關企業在海外出資約160億美元,我國電動轎車企業在全球商場仍面臨多重應戰。僅25%已竣工,以及海外擴張以獲取更高報答的戰略吸引力。我國電動轎車職業產生歷史性改變">
電池制作商主導
160億美元投向海外商場 ,反映出我國商場的飽滿 ,部分項目已被逼放置。而國內項目的竣工率達45%。比亞迪已在巴西和泰國建立工廠 ,電池制作商成為肯定主力 。
寧德年代本年6月清晰表明
面臨地緣政治緊張局勢和美國交易方針的不確定性 ,2024年我國電動轎車職業相關企業在海外出資約160億美元,我國電動轎車企業在全球商場仍面臨多重應戰。僅25%已竣工,以及海外擴張以獲取更高報答的戰略吸引力。我國電動轎車職業產生歷史性改變">
電池制作商主導
160億美元投向海外商場 ,反映出我國商場的飽滿 ,部分項目已被逼放置。而國內項目的竣工率達45%。比亞迪已在巴西和泰國建立工廠 ,電池制作商成為肯定主力 。
寧德年代本年6月清晰表明