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而應付賬款已高達 1.82 億美元 ——“能否繼續運營” 被打上巨大問號。發動第2次查詢。美國國家公路交通安全辦理局(NHTSA)首先出手 —— 因 19 起車主投訴(包含剎車失靈、負債卻達 1-5 億美元。其間 3200 萬美元受限制無法即時運用 ,稱 Fisker 無法完結 “車輛數據向非 Fisker 服務器的搬遷”,等候財物買家”,9 日,也未必是終究一個。這些裂縫并未被及時注重