曾高調(diào)入華、開端由歐洲團隊研制規(guī)劃 、1717輛、但從上一年2月開端,極星累計虧本超51億美元,沃爾沃開端減持并標明不再供給資金。僅剩少數(shù)線下門店、而2025年上半年僅售出69輛,吉祥控股向極星注資2億美元 ,現(xiàn)在僅剩余上海前灘一家 ,已資不抵債。車主售后無保證等問題頻發(fā)。2024年上半年到達1612輛,但實踐運營好像已墮入阻滯 ,前后投入超10億元 ,1100輛,極星財物算計40.54億美元
曾高調(diào)入華、開端由歐洲團隊研制規(guī)劃 、1717輛、但從上一年2月開端,極星累計虧本超51億美元,沃爾沃開端減持并標明不再供給資金。僅剩少數(shù)線下門店、而2025年上半年僅售出69輛,吉祥控股向極星注資2億美元 ,現(xiàn)在僅剩余上海前灘一家 ,已資不抵債。車主售后無保證等問題頻發(fā)。2024年上半年到達1612輛,但實踐運營好像已墮入阻滯 ,前后投入超10億元 ,1100輛,極星財物算計40.54億美元