長吹距”等疏浚功能
，運載間隔遠、并完結耙吸船12公里遠間隔泥沙吹排 。

“通浚”輪的甲板有7000多平方米 ，最大艙容達35000立方米，碎石基床及深海管道鋪設等場景。泥艙容量亞洲榜首 ，1名船員便可完結一切飛行和施工使命。型深18米
，集成智能飛行、“通浚”輪和“浚廣”輪具有“強破土、

中交天航局副總工程師 “通浚”輪監造組組長 蔡建軍 ：“通浚”輪裝置了智能監控歸納辦理渠道 ，

挖泥船：水下基建“神器”

挖泥船也叫疏浚船，硬質巖石發掘等工程 。

還有一種便是斗式挖泥船，

現代化挖泥船首要分為耙吸式、首要使用于航道開挖