這就引出了零跑面對的另一層隱憂 
：在微利乃至虧本的邊際 ，研制盈余平衡等問題，不過此前有剖析指出其2025年一季度的單車均價約為11萬元，這個贏利率算是比較菲薄的了。

從車型來看，不只帶來了海外途徑，還由于戰略協作與碳積分收入添加。比方碳積分收入 。

再就是碳積分買賣收入。然后壓低了毛利率的上限。也是其操控本錢