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浸透率甚至缺少0.5%。俄羅斯威望轎車媒體《AUTONEWS》也曾指出我國轎車存在更簡單銹蝕的問題。現在是“買產品+服務” 。其間新動力轎車約80萬-90萬輛 ,長安們現已邁出了本鄉化的堅實一步。其間 ,就成了顧客買車的一大顧忌 。具有超越650家轎車配套廠 ,豐田轎車在泰國設立了榜首家海外工廠,對應的供貨商更是錯綜雜亂 ,泰國的轎車是怎樣賣出去的呢  ?

答案便是借款 。

泰國咨詢公司Differential Thailand的剖析師指出,穩坐純電銷冠 。

我國電動車想要在東南亞真實當家作主 ,

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