跟著無人快遞車的引進(jìn),全體收件時(shí)間比以往提早了1個(gè)小時(shí)有余 。為偏僻地區(qū)同享物流現(xiàn)代化效果供給了生動樣本,”這不只減輕了驛站的等候壓力,現(xiàn)在每天約有30件快遞經(jīng)過無人快遞車送達(dá)。時(shí)效提高惠及結(jié)尾
在扎果鄉(xiāng),配送功率與本錢操控都面對巨大壓力 。村鎮(zhèn)之間路途遙遠(yuǎn)且路況雜亂。60公里往復(fù)另需油費(fèi)50元 。”定日縣中通快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人盧俊科說 ,技能團(tuán)隊(duì)經(jīng)過長途支撐,“過去向城鎮(zhèn)結(jié)尾派件徹底依靠人工駕馭 ,
現(xiàn)在作為西藏首條常態(tài)化運(yùn)轉(zhuǎn)的無人快遞配送線路——定日至扎果鄉(xiāng)的線路已完成安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)