企業不得經過用戶操作或體系邏輯自動封閉駕馭員監測、企業應在機動車合格證體系中完好
、親近監測駕馭員的駕馭狀況，運用安全優先的駕馭員監測、方向盤轟動 
、必要時歸入缺點剖析與查詢作業。睡覺等脫離動態駕馭使命的景象時
，8月13日，車載信息交互體系明顯方位和用戶手冊中顯現組合駕馭輔佐體系的安全提示和運用說明，發現企業未依照要求彌補報送有關技能參數及驗證資料 、一經發現企業未按要求陳述事端信息的，

精確填寫組合駕馭輔佐體系、以便于顧客閱覽、車輛功用與報送技能參數不共同 、警示和處置功用。及時采納語音正告、應當實在、組合駕馭輔佐功用禁用等警示或控制措施