關于是否把換下來的舊方向機“整容”后再換給后邊的車主的問題，

《經濟參考報》記者進一步查詢發現 ，“小鵬P7+上市近9個月 
，簡直一切售后門店都稱配件缺少 ，

維權群中不少車主的轎車在保養時被升了級，

當車主提出為什么遲遲不召回問題車輛時，新能源車企能夠經過軟件晉級消除缺點