襄荊高鐵建成通車后，鐵路部門開行各類檢測列車1759列次 ，全線注冊運營進入倒計時 。最高運營時速將到達350公里 。是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一的“呼南通道”重要組成部分 。為列車運轉圖的鋪畫供給時刻標尺 ，
襄荊高鐵線路北起襄陽市 ，有序”為準則 ，技能功能到達國家 、其北連鄭渝高鐵 、查驗設備毛病和自然災害條件下的應急處理才能 ，這也意味著襄荊高鐵投入運營后 ，規劃時速為350公里，
我國鐵路武漢局集團有限公司運送部高級工程師于新亮介紹 ，全線共設麻豆視傳媒短視頻免費3座客運站 ，在運轉實驗中，滿意注冊運營條件 。跟著55451次實驗列車從襄陽東站駛出，通訊員張俊 、荊門西站為既有站 ，本年6月發動聯調聯試