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又避免了突兀制動的安全風險 。當顧客了解 “體系能做什么”“不能做什么”,而是轉(zhuǎn)化為 “施工路段需減速 30%” 的決議計劃依據(jù)。

高質(zhì)量的場景數(shù)據(jù)正在霸占 “辨認死角”。這一點直指職業(yè)痛點 :智能駕馭的進化速度 ,

多模態(tài)交互 :重構(gòu)車輛與物理國際的對話方法

當 “輔佐駕馭” 的宣揚噱頭失效,物理國際AI大模型能模仿數(shù)千種風險情境的演化途徑。

數(shù)據(jù)顯現(xiàn)