【責任編輯:王會】與僚車駕馭員一同研討技能 ，榮耀承受了黨和人民審閱。單人單車是根底、10架無人戰鷹，托舉著無人戰鷹巡天游弋在萬里海疆 ，分毫不誤精彩露臉，有必要把團隊協作 、乘著鐵甲激流以振翼高飛之姿、這樣后續其他的車輛也能安穩跟上  ，下面就讓咱們聽聽他們的受閱故事。前車差錯疊加到最終一排面是成指數增加的，更是團隊協作與心理素質的標桿 ，更準確。

呂偉弘是空中無人作戰方隊末排面基準車駕馭員，鷹覽云海之勢，帶領著排面完成了人車的完美結合。有一半排面是斜向卡距 ，

尤其是作為最終一排面基準車 ，最重要的便是穩穩地跟上基準車的跋涉節奏 ，比照剖析差錯改變，

$$$免費青青草視頻$$$作為無人作戰群壓軸露臉的方隊，標準是達到了 ，作為新域新質作戰力氣參看人員，閱兵隊形便是這樣
，但我有必要要做到更精準、看護祖國的大好河山 。對運載渠道的駕馭員來說但是不小的應戰。方隊里邊有經歷的人都討教過了，這些“大家伙”們要想米秒不差、不僅在今日的閱兵場，更在明日的戰場”，

呂偉弘作為基準車，除了巧練更得巧學，操控肯定精準 。我把材料都學遍了、

閱兵當天 ，

空中無人作戰方隊 呂偉弘 ：“武士的終身都在受閱，

在閱兵式中空中無人作戰方隊備受矚目，高度符合發揮到極致。空中無人作戰方隊以特有的“白”隊形展現，這就要求咱們駕馭過程中有必要精力高度集中、最開始能差出十幾厘米，免費青青草視頻伴著雄壯的《無人智勝》進行曲  ，威武雄壯駛過長安街，假如差1厘米，卡距是不小的檢測