30%成為網約車傭錢抽成的一道紅線。如調度單（無實踐乘客但需向司機付出調度費）
、在車費中抽取必定的費用作為贏利無可厚非。

東南大學交通法治與開展研究中心履行主任顧大松在承受洶涌新聞記者采訪時必定了出行渠道下降抽成份額的行動。

高德打車公告

交通運輸部2022年“交通運輸新業態渠道企業抽成‘陽光舉動’”中規矩，若渠道將訂單轉賣
，將信息服務費上限悉數降至9% ，“這是咱們自動將開展盈余更多共享給司機同伴的實踐舉動”。顧大松著重 ，各首要渠道公司發布的最高抽成份額不超越30% 。小程序訂單的抽成份額上限將由本來的22.7%下調至22.5%，加之交通出行具有很強的公共特點 ，

曹操出行則表明，將把每筆訂單最高抽成上限從29%降至27%
，一方面源于渠道企業對司機收入偏低這一實踐的重視
，網約車渠道轉賣訂單問題屢次被曝光