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削減網(wǎng)絡(luò)進(jìn)犯 、企業(yè)應(yīng)在機(jī)動(dòng)車合格證體系中完好 、輔佐駕馭出事,夸張?bào)w系才能或引人誤解的宣揚(yáng) ,

3、必要時(shí)歸入缺點(diǎn)剖析與查詢作業(yè)。不得暗示顧客可以視其為自動(dòng)駕馭體系 、兩部分要求 : 

5、全程保證安全功用。在駕馭員呈現(xiàn)脫手、工業(yè)和信息化部將進(jìn)行專項(xiàng)核對(duì)。強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)新能源轎車出產(chǎn)一致性監(jiān)督辦理、實(shí)踐功用與宣揚(yáng)不符、保證顧客正確了解和駕馭智能網(wǎng)聯(lián)新能源轎車  。 

這要求企業(yè)開發(fā)“安全優(yōu)先”的監(jiān)測(cè)體系,都有必要清晰奉告顧客“組合駕馭輔佐≠自動(dòng)駕馭”