國家輕型電動車質檢中心查驗員 倪俊：這個便是車上的中控 ，經過不合法改裝電動自行車 ，新國標也提出了更高的要求。防篡改中規則便是此輛車只能對標稱48V的鉛酸電池運轉，電動機將自動中止動力輸出。相關的安全隱患也日益突出。一起，我國將正式施行新的電動自行車強制性國家規范《電動自行車安全技能規范》 。導致車速和續航路程大幅提高