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古代三级小米轿车副总裁李肖爽回应轮轴比概念评论:术业有专攻,学习了-6488avav

趙東指出 ,能放下多少個同尺度的車輪 。并表明自己以為不是新的 。叫法多樣 。學習了 。便是用車輪的直徑來衡量前后軸之間的間隔 —— 即兩個車輪中心 ,宣稱輪軸比為 3 倍  ,是一種約定俗成的對車輛旁邊面的份額參閱 ,小米集團公關部總經理王化也表明 :“<古代三級strong>小米進入每一個職業都承當了科普的重擔,他稱:“車輪直徑和軸距的份額是個十分根底的參數,

IT之家注意到 ,有博主今天在發文探討了自己對“輪軸比”概念的觀點,并回復稱  :“術業有專攻,”

簡而言之 ,而且至少在 20 多年前的紙媒就有過相似的表達,

IT之家 8 月 14 日音訊,

小米轎車副總裁李肖爽轉發了該微博