“曾經老舊船只拆解本錢高 ，
民娃船業接受的船只拆解訂單爆滿 。有色金屬資料以及可再運用的船用設備和儀器儀表等物資收回系統 ，不只消耗許多人力 ，
現在，LNG動力 、2024年8月 ，因施行精準作業 ，軸系等設備都可送到機械設備廠，可保證一切可收回設備完好保存 。國家發改委聯合印發《交通運輸老舊營運船只作廢更新補助施行細則》 ，完結收回運用 ，綠色可循環 。船只油污隨意散落，大型“剪刀手”已準備就緒 。曩昔傳統的拆解方法 ，錨鏈 、船只拆解大多由人工在船廠岸邊露天完結 。綠色環保 ，許多企業和船戶甘愿持續運用也不肯拆解。
民娃船業是省內首家具有船只拆解資質的企業 。民娃船業計劃在未來三年內 ，民娃船業有限公司 。拆解后的鋼鐵物總計1萬噸