涌水等多種雜亂地質(zhì)狀況頻頻產(chǎn)生，這是渝昆高鐵貫穿的首座超20公里專長(zhǎng)地道 ，全長(zhǎng)約700公里，重慶到昆明的行車時(shí)間將大幅緊縮 ，選用雙洞單線規(guī)劃，是渝昆高鐵全線控制性工程。也是我國(guó)西南地區(qū)首座貫穿的20公里以上時(shí)速350公里的高速鐵路專長(zhǎng)地道 。渝昆高鐵控制性工程—香港經(jīng)典三級(jí)網(wǎng)站—全長(zhǎng)21.17公里的炳輝地道順暢貫穿，地質(zhì)條件雜亂，全線建成通車后
，屬一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)地道，

【責(zé)任編輯:王會(huì)】

渝昆高鐵作為我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，地道建造期間，極大地提高香港經(jīng)典三級(jí)網(wǎng)站西南地區(qū)與全國(guó)的交通便利性