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從現(xiàn)在全國第13位躍升至全國前五

全省高等級航道總路程到達2213公里,港口集裝箱吞吐能力超越610萬標箱

“兩縱兩橫”國家高速主通道改擴建工程加速發(fā)動施行,96%的城鎮(zhèn)完成雙通道靈通 ,武漢經(jīng)上海至全球的江海聯(lián)運網(wǎng)絡不斷拓寬

中歐班列(武漢)輻射歐亞大陸40個國家、服務全世界的“123快貨品流圈”

陽邏港注冊至韓國 、全省港口集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增加49.5% ,10個縣市區(qū)歸入全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化演示縣創(chuàng)立名單

宜昌三峽紐帶多式聯(lián)運等4個國家多式聯(lián)運演示工程經(jīng)過檢驗 ,俄羅斯等5條世界近洋直航航線,全省首要港口已完成鐵路100%聯(lián)接

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2024年我省全社會物流總費用占GDP的比重為12.82%