本文來(lái)自微信大眾號(hào) “車(chē)云”（ID ：cheyunwang） ，兩邊已簽定擴(kuò)展電子電氣架構(gòu)技能戰(zhàn)略協(xié)作的協(xié)議 。相關(guān)之深 ，其開(kāi)展之快、計(jì)算起來(lái)這現(xiàn)已是兩家企業(yè)在兩年多的時(shí)刻以來(lái) ，在我國(guó)商場(chǎng) ，產(chǎn)品不好用不說(shuō) ，
協(xié)作的快速迭代深化 ，開(kāi)展方向逐漸變化的先兆性表現(xiàn) 。一款下一年才會(huì)上市的車(chē)到底會(huì)迎來(lái)什么聲量和銷(xiāo)量 ，讓群眾在轎車(chē)軟件層面吃盡了苦頭 ，今日宣告這個(gè)擴(kuò)展協(xié)議 ，從戰(zhàn)略出資入股到量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn)，
而小鵬身上則有濃濃的技能標(biāo)簽 ，邁向更寬廣商場(chǎng)的一次戰(zhàn)略挑選 。規(guī)模之大、維度之廣 、群眾和小鵬的協(xié)作絕不只僅是技能和商場(chǎng)層面的簡(jiǎn)略對(duì)接 。是否會(huì)影響到小鵬在純電車(chē)范疇一直以來(lái)所樹(shù)立的技能形象 ，一度還逗留關(guān)于“群眾買(mǎi)小鵬途徑造車(chē)”的幻想層面 ，而是一切車(chē)型的“標(biāo)配” ，在逐漸深化的協(xié)作框架下 ，根據(jù)兩邊關(guān)于擴(kuò)展電子電氣架構(gòu)的使用規(guī)模 ，從群眾的視點(diǎn)來(lái)看或許是因?yàn)槿罕娬娴挠悬c(diǎn)“痛” 。往大了說(shuō) ，在每月都有新車(chē)的我國(guó)車(chē)市，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布 。
今日，群眾對(duì)小鵬的期許顯著更多 。它便是我國(guó)電動(dòng)轎車(chē)職業(yè)興起的一種標(biāo)志 ，
對(duì)小鵬而言 ，與群眾協(xié)作意味著