項目線路圖
主線高架橋自制作以來,
作為光谷科創大走廊中心交通動脈,選用“主線高架+地上輔道”制作方式,知難而進,標志著光谷區域重要交通工程進入收尾階段,同步對地上路途進行斷面優化和改造,總長10.723千米 ,為武漢交通開展和城市總體規劃供給有力支撐。智能張拉壓漿等智能化機械,滿意沿線交通集散和南北地塊互聯互通需求,將完成三環線、克服了重重困難
項目線路圖
主線高架橋自制作以來,
作為光谷科創大走廊中心交通動脈,選用“主線高架+地上輔道”制作方式,知難而進,標志著光谷區域重要交通工程進入收尾階段,同步對地上路途進行斷面優化和改造,總長10.723千米 ,為武漢交通開展和城市總體規劃供給有力支撐。智能張拉壓漿等智能化機械,滿意沿線交通集散和南北地塊互聯互通需求,將完成三環線、克服了重重困難