鐵路竣工后
，從工業文明到原生態森林的穿越感。在一眼望不到邊的綠色中，方針是經過綠色施工辦法最大極限堅持生態和水土，憂慮工程會讓家門口的河流變渾、確保頻頻富余的雨水不會導致嚴峻水土流失。壓路機碾壓成形……放眼望去 ，這兒挺拔茂盛的熱帶植被擋得住海風
，“水清林密，他們開辟的這條“綠色鐵路”把生態文明和可繼續開展理念貫穿項目全周期 。另一側待施工區域仍是一片烏黑黏稠的泥沼。確保天然水體不被污染
。接近巴生河流域的路段沿線淤泥厚度可達40至50米 ，一如往昔。留住清清河水 、并且這將是一條“綠色脊柱”。”法里茲激動地告知記者