8月21日,2022年開工建造的花江峽谷大橋,
8月21日,在建世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋正式發(fā)動荷載實(shí)驗(yàn)。2022年開工建造的花江峽谷大橋 ,橋面至水面高度625米。
新華社記者 楊文斌 攝pagebreak
8月21日拍照的貴州花江峽谷大橋荷載實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(無人機(jī)相片)。
新華社記者 楊文斌 攝pagebreak
這是8月21日拍照的貴州花江峽谷大橋(無人機(jī)全景相片) 。
8月21日,大橋?yàn)殇撹炝簯宜鳂?,是貴州省六枝至安龍高速公路的控制性工程。跨過被譽(yù)為“地球裂縫”的花江大峽谷,跨過被譽(yù)為“地球裂縫”的花江大峽谷 ,2022年開工建造的花江峽谷大橋,橋面至水面高度625米 。是貴州省六枝至安龍高速公路的控制性工程 。在建世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋正式發(fā)動荷載實(shí)驗(yàn) 。大橋?yàn)殇撹炝簯宜鳂?,跨過被譽(yù)為“地球裂縫”的花江大峽谷,大橋?yàn)殇撹炝簯宜鳂? ,2022年開工建造的花江峽谷大橋,
新華社記者 歐東衢 攝pagebreak
8月21日拍照的貴州花江峽谷大橋荷載實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(無人機(jī)相片) 。全長2890米,其間主橋跨徑1420米,是貴州省六枝至安龍高速公路的控制性工程。全長2890米,是貴州省六枝至安龍高速公路的控制性工程。在建世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋正式發(fā)動荷載實(shí)驗(yàn)