換電站可利用電價峰谷差，5月，（世界財聞匯）

寧德年代還稱，寧德年代方案本年在我國建造1,000座乘用車換電站 ，但也存在爭議
。

雖然換電被視為應對城市密布 
、而快充遍及仍需很多電力基礎設施晉級。全球最大電池制造商寧德年代正將其面向更大規劃。日服務才能將達100萬輛