數(shù)據(jù)顯現(xiàn) ，德國私家乘用車(Pkw)密度升至前史新高——每千居民具有590輛轎車，轎車密度攀升未導致二氧化碳排放同步添加 。
中新網(wǎng)柏林8月22日電 依據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計局21日發(fā)布的數(shù)據(jù) ，不同區(qū)域轎車密度差異較大。較2024年(588輛)和2023年(587輛)持續(xù)增長 。2023年德國道路交通共排放二氧化碳1.547億噸 ，密度最高的是西部薩爾州(646輛/千人) 、
值得注意的是 ，較2024年在線亞洲賭王提高0.4個百分點 。到2025年頭 ，
聯(lián)邦統(tǒng)計局指出 ，電動化轉(zhuǎn)型仍緩慢 ：2025年頭德國純電動轎車僅占注冊總量的3.3%(165萬輛) ，德國轎車密度始終保持上升趨勢 。
數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，道路交通的二氧化碳排放總量下降了13.8%。較2024年添加20萬輛 。與2019年疫情前比較 ，雖然注冊數(shù)量不斷添加