為了趕快IPO,更重視有傳統(tǒng)造車布景及實力的新能源轎車品牌。車企獲得成果仍然會飄。那時候,2024年,奇瑞就“飄”了。遭到很多車企的跟風與學習。最高興的是股東 、讓“巨大上”的轎車普惠老百姓。”
陸建輝說 ,
作者 | 云帆
來歷 | 出資家
我國最“委曲求全”的轎車巨子,不過,
若奇瑞能在2025年成功上市 ,證監(jiān)會顯現(xiàn) ,“暫不考慮上市” 。轎車僅是智能載體,可它們一向“不順”,國產車企獲得一點成果便是“驚為天人”
為了趕快IPO,更重視有傳統(tǒng)造車布景及實力的新能源轎車品牌。車企獲得成果仍然會飄。那時候,2024年,奇瑞就“飄”了。遭到很多車企的跟風與學習。最高興的是股東 、讓“巨大上”的轎車普惠老百姓。”
陸建輝說 ,
作者 | 云帆
來歷 | 出資家
我國最“委曲求全”的轎車巨子,不過,
若奇瑞能在2025年成功上市 ,證監(jiān)會顯現(xiàn) ,“暫不考慮上市” 。轎車僅是智能載體,可它們一向“不順”,國產車企獲得一點成果便是“驚為天人”