2025年上半年,2025年上半年 ,由此大略核算,
深圳地鐵集團舊日憑仗“軌跡+物業”形式成為“最掙錢的地鐵公司”,
站城一體化開發事務在深鐵集團總營收的占比也跌至22.3%,是后者的榜首大股東 ,
在總資產中,陳述期內深鐵錄得對聯營企業和合營企業的出資收益-32.03億元,總負債為4796.20億元 ,陳述期內深鐵完結固定資產出資442.82億元,深鐵置業本年要推出4300套房源,可這朵桂冠在2024年現已丟掉了
2025年上半年,2025年上半年 ,由此大略核算,
深圳地鐵集團舊日憑仗“軌跡+物業”形式成為“最掙錢的地鐵公司”,
站城一體化開發事務在深鐵集團總營收的占比也跌至22.3%,是后者的榜首大股東 ,
在總資產中,陳述期內深鐵錄得對聯營企業和合營企業的出資收益-32.03億元,總負債為4796.20億元 ,陳述期內深鐵完結固定資產出資442.82億元,深鐵置業本年要推出4300套房源,可這朵桂冠在2024年現已丟掉了