就在大 A 打破十年新高的一起 ，便是方才說的問界 M8 。只不過它正在回到本來 “ 過渡產(chǎn)品 ” 該待的方位 。
一起 ，
而假如再看前幾個月 ，由于身邊的充電樁越造越多 ，另一拳也砸在自己臉上 。必定離不開鋰價跌落 。增程還會存在好久 ，我覺得增程和純電 ，電池續(xù)航還在不斷做大 。壓根就沒有增程版別 。問界 M8 沖了一波銷量 ，在三 、增程車銷量卻如同有點漲不動了 。碳酸鋰價格從每噸 24 萬跌倒了 8 萬 ，大約占到總量的 74.5% 。
假如你是真的焦慮 ，真就成了掛件。比較之下，本年的增程車還能買嗎 ？
這就得看你究竟怎樣用了