“項目現(xiàn)在有200余名工人，青峙碼頭、首要用于為地道打造一圈保護屏障 ，也是國際最長的海底高鐵地道。

金塘海底地道是甬舟鐵路全線的控制性工程之一，除了要穿越雜亂多變的地質(zhì)結(jié)構
，項目團隊對盾構機刀盤進行了針對性規(guī)劃，“管片是盾構地道的首要安裝構件