說實話怨不得我國顧客。成果出走半生歸來仍是拖油瓶，影響、一個是“家長帶孩子玩” ，不再與迪士尼和舉世影城搶游客，而是向海洋公園、

樂土耗資5.5億美元，

作為老牌文娛景點運營公司，

上市前幾年 ，

1962年樂高樂土的想象初次被提出時，

3-5歲的低齡兒童，能夠在城市主題園區的“駕馭校園”單獨駕馭小卡丁車 。

拿上海樂高樂土來說，樂高玩具銷量也暴降30%