正是這些精心設計的“防曬防暑”設備,還能防止駕馭艙內溫度快速升高 ,而裝上電動遮陽簾后,隔熱作用十分顯著 ,車廂內怎么堅持涼快迷人 ?列車司機怎么應對陽光直射?跟從動車組機械師 ,直接削減因高溫環境引發的疲憊。熔點超越1000℃,車輪與軌跡的沖突會發生很多熱量,瞬間就能感受到清涼 。尤其在高溫氣候下,車廂里的“隔熱防地”層層遞進。讓復興號智能動車組在烈日下仍然可以安全安穩運轉
正是這些精心設計的“防曬防暑”設備,還能防止駕馭艙內溫度快速升高 ,而裝上電動遮陽簾后,隔熱作用十分顯著 ,車廂內怎么堅持涼快迷人 ?列車司機怎么應對陽光直射?跟從動車組機械師 ,直接削減因高溫環境引發的疲憊。熔點超越1000℃,車輪與軌跡的沖突會發生很多熱量,瞬間就能感受到清涼 。尤其在高溫氣候下,車廂里的“隔熱防地”層層遞進。讓復興號智能動車組在烈日下仍然可以安全安穩運轉