固然，

埃安和華為或是提振集團(tuán)新能源銷量的要害 ，而 30 萬(wàn)級(jí)其他 SUV 和轎車在商場(chǎng)需求量方面遠(yuǎn)高于 MPV 。廣汽集團(tuán)在本年榜首季度的總經(jīng)營(yíng)收入為 196.5 億元
，

其次，這就闡明品牌要想撕掉“網(wǎng)約車”的標(biāo)簽必定不會(huì)很簡(jiǎn)單，廣汽要想在高端新能源商場(chǎng)有成果