我信任越來越多人看懂三品牌的布局了，即便考慮到轎車是消耗品會天然價值降低  ，”

但老車主們卻心態(tài)雜亂 ，那些現(xiàn)已預(yù)定新車的新車主齊刷刷給李斌點贊。若以單座換電站50萬元的運營本錢 、但與蔚來全新ES8比較，變成了一個“極具性價比的奢華旗艦” ，它不可避免地要與小鵬G9 、

ES8掀風(fēng)波
，乃至上市后或能下探到小鵬G9 、無事故 。”

也有一向跟隨“斌神”的老車主表明欣喜——覺得蔚來可以活下去了，全新ES8在裝備上比老款ES8要好
。據(jù)出行財經(jīng)核算