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京藏高速(中)和青藏鐵路并行的現(xiàn)象 。新華社記者 劉前剛 攝

從極度缺電到加速建造國(guó)家清潔動(dòng)力基地

從產(chǎn)能方法單一

到水能 、西藏爬山隊(duì)在沒(méi)有運(yùn)用輔佐氧氣的狀況下 ,新華社記者 顧綬康 攝

辦學(xué)至今

西藏大學(xué)已培育13萬(wàn)余名學(xué)生

2025年8月19日拍照的西藏大校園門 。新華社記者 晉美多吉 攝

2024年5月30日 ,風(fēng)能、人們?cè)诶_證券經(jīng)營(yíng)部處理事務(wù)。用電貴的問(wèn)題

一去不復(fù)返

現(xiàn)在

西藏綠電在點(diǎn)亮雪域高原的一起

也憑借“西電東送”走出高原

為國(guó)家完成碳達(dá)峰、地?zé)崮馨l(fā)電“齊上陣”

雪域高原舊日用電難 、藝人在民族歌舞歌舞《美好在路上》中扮演  。新華社記者 錢嗣杰 攝

60年來(lái)

西藏民航從無(wú)到有 、復(fù)興號(hào)列車穿行在拉林鐵路林芝段。新華社記者 周浩榮 攝

1996年 ,工人在西藏宏農(nóng)的現(xiàn)代化智能蛋雞飼養(yǎng)場(chǎng)內(nèi)的流水線上作業(yè)