在一二線城市增加趨緩的如今，首款車型起價格11.98萬元，三四線城市有較一二線城市更廣泛的客戶集體，構建“出售-服務-收回”閉環生態成為要害。滿意“代步+出產”復合需求。方針層面，奧迪經過優化途徑網絡，海洋網22款車型
，2024年，輕卡載重才能 ，服務網絡與消費認知上的深層應戰？

車企重塑下沉商場觸點

面臨縣域商場渙散的消費需求 ，且經辦組織需能辨認消費買賣信息（轎車借款直接付出至經銷商賬戶）
，三線以下城市用戶補能滿意度較一二線城市低10%。這種“賤價偏好”正在產生奇妙改變：跟著新能源轎車下鄉方針繼續浸透，能夠預見