三國領導人還評論了延伸墨西哥正在建筑的“瑪雅列車”鐵路。巴西2003年建立的亞馬孫維護區面積達2000多萬公頃 ,這片維護區面積到達570萬公頃 ,但這條鐵路不能通過任何雨林維護區域。占巴西境內亞馬孫雨林的15%。這片維護區將成為拉美區域第二大自然維護區,以維護留存有瑪雅文明遺址的熱帶雨林 。終究通到伯利茲 ,該項目方案將墨西哥坎昆等旅游勝地與熱帶雨林深處的瑪雅文明遺址連接起來。危地馬拉和伯利絲襪三級視頻茲三國領導人15日宣告,
墨西哥總統克勞迪婭·辛鮑姆、
辛鮑姆將建立跨國維護區描繪為“歷史性舉動” 。
現在暫不清楚行將建立的跨國自然維護區會否影響“瑪雅列車”線路