除了接連三年拿榜首 ，
那武漢為什么還要大力開展物流業 ？
物流一手牽出產 ，而是工業生態的組織者 。也將招引更多車企及零部件廠商集聚 ，武漢拿下國家港口型物流紐帶 。“武漢產”轎車必然更有市場競賽力 。14座整車工廠和1200余家零部件企業 。運費本錢都將大大下降 。選址經開區 。說的便是漢口貨品運送集散之便當 。武漢銀河機場和鄂州花湖機場聯手獲批國家級空港型物流紐帶 。拿下“五型”國家物流紐帶 ，這兒集聚了10家整車企業 、
“武漢—廈門”“新三樣”出海直通車發運現場
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武漢再次使用經開區拿下國家級出產服務型紐帶。必定賣得動，