冶金鑄造技能高明
選用多樣工藝方法
如鑄造、在秦始皇陵封土西側車馬坑中
兩輛彩繪銅車馬重見天日
彼時,幾許紋 、然后打孔
最終銷釘刺進固定
就能夠讓車立刻的青銅鏈條
看起來像皮革、黑等色彩
圖畫有
有云紋 、藍、繩帶相同柔軟
△秦陵銅車立刻的各類鏈條
秦代匠人對細節有“肯定”把控
據專家介紹
秦陵兩輛銅車立刻有幾十條鏈條
包括2600多個結扣
里邊用的銷釘
基本是0.8~1毫米粗細的
差錯不超0.2毫米
傘蓋 、臀部置于腳跟之上)
后室是供主人乘坐的主輿
二號車被稱為“安車”
兩輛車都按秦代真人車馬
1/2的份額制成
是我國到現在出土的
體形最大的青銅車馬
八匹銅馬+兩個銅御手+兩乘銅車
以及配飾的金銀飾品
這組銅車馬有7000多個零部件
總分量達2302千克
其間金銀配件的分量
就超越14千克
不愧是“收藏款”國寶
工藝雜亂
秦陵銅車馬結構雜亂
細節體現明晰、綠、二號銅車馬
車輪上的“青銅之冠”
1980年