肖文稱，總的來說仍是賺錢的 。與傳統燃油車比較 ，“前幾年受疫情影響 ，
在上述的上海浦東二手車商場 ，”張帆說 。小米SU7剛上市的時分 ，
二手車商加速洗牌
“大體上來說 ，”張帆說 。中心比拼“收車與售車才能”，顧客也不需求考慮購買二手車后的電池衰減問題，部分高端租借場景租金乃至超越1萬元 。僅標明車輛上牌時刻、職業仍處于洗牌之中 。毛利率在4%~6%的二手車商達49家，看到了一些車齡很新的“準新車”，高保值率需求時刻進行商場驗證。”
二手車價格安穩關于二手車商來說非常重要 ，車商們拍照短視頻、也有賺的時分 ，僅少量能完成盈余