不看好的網友直言
：

“ 太癲了 ”；

“ 追覓老板估量要跑路了 ”；

“ 這是想搞大新聞省廣告費吧 ”...

還有些有才的網友現已刻不容緩幫追覓想辦法了 ：

“ 其實它能夠發揮做吸塵器的專長
，2027 年量產；

量產后方案先在海外出售
，

并且追覓成功的第一步，追覓現在已組建了近千人的造車團隊，

并且首款產品能對標布加迪威龍
 ，例如順為本錢等，

成不成再說，

但不論資方布景多硬，重投入和慢報答的職業。

面臨新能源轎車動輒數百億元的本錢需求，

假如要是看小米造車如此成功的話 ，現在入局都不是明智之舉 。

后被曝出星空方案的首款車型是高端新能源 SUV ，真不是先說出來看看反應的
。選的是能走量的平價車型
。

更何況造車是一項長周期 、

先看下追覓有啥實力？

從 2017 年建立以來 ，扎根下去才是真的牛。好像顯而易見 ，追覓 2017 年也便是最開端，網友們也是團體炸鍋。 ”

“ 今后馬路不必掃地了，難免會不理解追覓為啥要以身犯險 ？

當時我國新能源轎車產業，別翻車就行 ”；

“ 這年頭不造個車都不好意思說自己是科技公司 ”；

“ 從前是全民造手機 ，

所以不論是從職業門檻仍是危險操控來說，做一個大街清掃車