圖源 :香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
這家香港僅有的低本錢航空公司,其旗下廉航香港快運(yùn)2025年上半年虧本5.24億港元,
而香港快運(yùn)的故事,在短期陣痛與長時(shí)間價(jià)值的博弈中,導(dǎo)致上半年尤其是5月 、赴日游覽需求已有明顯上升。搭載量提高28%,機(jī)組人員培訓(xùn)
圖源 :香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
這家香港僅有的低本錢航空公司,其旗下廉航香港快運(yùn)2025年上半年虧本5.24億港元,
而香港快運(yùn)的故事,在短期陣痛與長時(shí)間價(jià)值的博弈中,導(dǎo)致上半年尤其是5月 、赴日游覽需求已有明顯上升。搭載量提高28%,機(jī)組人員培訓(xùn)