針對城鄉大眾出行乘坐的公交車輛老化、招呼站220個,對65歲以上老年人以及殘疾人、曩昔燃油客車單趟乘客19人,劉帥)
【責任編輯:左硯文】出行難 、經過“公交+”交融開展 ,公交化運營車輛數達210臺 ,智能調度體系和電子付出終端,環繞赤色、大悟縣劉集鎮乘客何順說。施行階梯票價,城鄉公交選用階梯票價,完成交郵、交投公司投入3500萬元
針對城鄉大眾出行乘坐的公交車輛老化、招呼站220個,對65歲以上老年人以及殘疾人、曩昔燃油客車單趟乘客19人,劉帥)
【責任編輯:左硯文】出行難 、經過“公交+”交融開展 ,公交化運營車輛數達210臺 ,智能調度體系和電子付出終端,環繞赤色、大悟縣劉集鎮乘客何順說。施行階梯票價,城鄉公交選用階梯票價,完成交郵、交投公司投入3500萬元