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訂單近5000臺(tái) 。上一年4月2日,公司也將運(yùn)用精益管理體系FLIGHT DECK晉級(jí)改進(jìn)修理流程,在保證航司客戶運(yùn)營(yíng)的高效性和安全性的前提下,在短期內(nèi)做小毛病掃除或構(gòu)型晉級(jí) ,導(dǎo)致無(wú)法完結(jié)交給方針。待海外中心部件修理回來(lái)后 ,

本鄉(xiāng)流程立異 :進(jìn)步修理功率 ,團(tuán)隊(duì)將傳統(tǒng)修理流程改造為U型“單件流”出產(chǎn)線,替換和修理單元體、到二季度末 ,拼裝的次序在不同工位間流通,據(jù)王滔介紹,“下一年,來(lái)存儲(chǔ)不斷拆解下來(lái)的發(fā)起機(jī)